Рекрационное положение южного федерального округа

Похожие презентации Показать еще Презентация на тему: " Северный Кавказ. Географическое положение. Положение на Юге Европейской части России теплый климат. Положение приморское- на востоке омывается Каспийским морем — это выход к Казахстану, Туркмении, Ирану, Азербайджану. Северный Кавказ имеет приграничное положение- граничит по кавказским горам с Грузией и Азербайджаном. Транспортная сеть достаточно развита на равнинной части Северного Кавказа, а в горах железные дороги отсутствуют, только вдоль побережий проложены железные дороги Туапсе- Сочи- Сухуми.

Варио стар 457 ошибка е42

Похожие презентации Показать еще Презентация на тему: " Северный Кавказ. Географическое положение. Положение на Юге Европейской части России теплый климат. Положение приморское- на востоке омывается Каспийским морем — это выход к Казахстану, Туркмении, Ирану, Азербайджану.

Северный Кавказ имеет приграничное положение- граничит по кавказским горам с Грузией и Азербайджаном. Транспортная сеть достаточно развита на равнинной части Северного Кавказа, а в горах железные дороги отсутствуют, только вдоль побережий проложены железные дороги Туапсе- Сочи- Сухуми. Но необходима стабильная обстановка на самом Северном Кавказе и у соседей Грузии. После потери портов и флота на Чёрном море необходима реконструкция портов Новороссийска, Туапсе, Сочи.

Здесь длинное и очень теплое лето. Осадков выпадает больше на западе района, на востоке- меньше, увлажнение недостаточное. На черноморском побережье климат субтропический Сочи -это курортный район.

В Предкавказье проложены оросительные каналы. В горах- высотная поясность. До высоты м. Склоны покрыты лесами. Благоприятные условия для развития сельского хозяйства: плодородные почвы, теплый климат, на севере- равнинный рельеф. Имеются рекреационные ресурсы- развитие курортного хозяйства. Район омывается не замерзающими морями особенно Чёрное - это условие для развития морского транспорта.

Рекреационное хозяйство.

Граничит на юге с Азербайджаном, на юго-западе с Грузией.

Распоряжение Правительства Российской Федерации от 6 сентября 2011 г. N 1540-р г. Москва

Они простираются в широтном направлении с востока — от российско-украинской границы на северном побережье Таганрогского залива и границы Ростовской области и Краснодарского края на южном побережье Таганрогского залива — на запад — до ст. Раздорской и г. Общая площадь территорий Приазовско-Нижнедонского рекреационного района составляет 14,3 тыс. Проблемы развития рекреации Приазовья и Нижнего Дона сводятся, главным образом, к следующим группам: 1 проблемы расселенческого каркаса, порождаемые его недостаточной структурированностью, что не позволяет использовать пригодные для рекреации территории по их назначению и несет в себе угрозу поглощения мегаполисом прилегающих населенных пунктов вместе с потенциально рекреационными территориями, следствием чего является нарушение экологических связей; 2 проблемы транспортного каркаса, не обеспечивающего транспортную доступность рекреаций, удаленных от городов; нехватка обходов городов федеральными и межрегиональными дорогами; недостаток пропускной способности некоторых участков железной дороги; прохождение транзитных поездов по центральной части г. Ростова-на-Дону; отсутствие регионального транспортного логистического центра; нехватка мощностей морских портов; нехватка транспортных мостов через р. Проектные предложения Схемы территориального планирования рекреационного комплекса прибрежных территорий Азовского моря и Нижнего Дона основываются большей частью на всестороннем анализе природных, историко-культурных, экономических и территориальных ресурсов района и представляют собой: 1 концепцию организации системы связанных между собой туристско-рекреационных зон на основе принципов устойчивого развития территории. В процессе разработки Схемы авторы руководствовались современным состоянием хозяйственного комплекса Ростовской агломерации, стратегией экономического развития области, особенностями сложившейся системы расселения, особенностями историко-культурного каркаса проектируемой территории и общемировыми тенденциями в области рекреационно-туристического бизнеса. В границах рассматриваемой территории был оценен потенциал рекреационно-туристической привлекательности сложившихся рекреационных групп территорий, уровень обеспеченности их туристской инфраструктурой и сделаны предложения по их структуризации, реконструкции и развитию, а также по формированию новых курортных территорий. При учете природно-климатических, экологических особенностей, этнографической, историко-культурной составляющей и уровня обеспеченности инженерно-транспортной инфраструктурой различных групп территорий авторами было принято решение о выделении в границах рассматриваемой территории нижеперечисленных туристско-рекреационных зон.

ЮФО - Южный Федеральный Округ. Характеристика и статистика ЮФО

Налогов, всего 4. ЮФО имеет выгодное транспортно-географическое положение обусловленное наличием Волго-Каспийского пути из Северной и Центральной Европы в страны Средней, Юго-Западной и Южной Азии, наличием Транссибирско-Черноморского пути, связывающего страны Азиатско-Тихоокеанского региона со странами Средиземноморского бассейна , наиболее благоприятные для проживания, отдыха и для сельского хозяйства природно-климатические условия и природно- ресурсный потенциал. ЮФО играет важнейшую роль в обеспечении продовольственной безопасности РФ: здесь сосредоточена почти 6-ая часть всех посевных площадей страны, на которых выращивается около четверти общероссийского валового сбора зерновых культур, половина всего сбора семян подсолнечника, почти пятая часть урожая овощей. ЮФО богат топливно-энергетическими и минерально-сырьевыми ресурсами: на его территории находятся месторождения природного газа, угля, нефти, газовой серы, значительные запасы сырья для производства местных строительных материалов.

Распоряжение Правительства Российской Федерации от 6 сентября 2011 г. N 1540-р г. Москва

Дальневосточный 36,9 Как видно из табл. Туризм является довольно сложной по ресурсным составляющим сферой экономики. На рис. Рассмотрим по представленной выше схеме туристский потенциал курортов Ставропольского края, Карачаево-Черкесской республики, Кабардино-Балкарской республики, Краснодарского края. Такие центры, объединенные едиными туристскими маршрутами, будут осуществлять на основе логически обоснованных исторических, культурных, инфраструктурных связей южно-российского региона, полноценное функционирование созданной туристско-рекреационной системы. По нашему мнению, выше — обозначенные курорты должны стать теми основными точками роста туристско-рекреационного комплекса ЮФО. Так, например, курорты КМВ Ессентуки, Пятигорск, Кисловодск, Железноводск, являются жемчужинами санаторно-курортного комплекса, курортами, предоставляющими весь спектр лечебных услуг. Домбай, Архыз, Теберда, Красная Поляна являются центрами горнолыжного туризма.

Ваш IP-адрес заблокирован.

Характеристика и статистика ЮФО На территории Костромской области реализуется инвестиционный проект по созданию туристско-рекреационного кластера "Кладезь земли Костромской". В стадии строительства находится проект туристского комплекса "Романов Плес". Разработан проект планировки и создания туристской инфраструктуры Сумароковской лосефермы. Началась реализация крупного проекта по созданию культурно-выставочного комплекса, расположенного в центре г. Центральное положение Курской области в европейской части России позволяет использовать ее территорию для транзитного туризма, в том числе автомобильного. Основными направлениями развития туристско-рекреационной отрасли в Курской области являются развитие инфраструктуры туристского бизнеса, а также создание и продвижение интегрального бренда Курской области. В особой экономической зоне в г. Задонске начато строительство культурно-развлекательного центра, продолжаются работы по строительству коттеджно-гостиничного и лечебно-оздоровительного комплексов.

Рекрационное положение южного федерального округа

Топсахалова Ф. Таким образом, проблемы ослабления региональной дифференциации могут решаться разными путями. Лишь следование по третьему пути позволяет кардинально решить проблему уменьшения дифференциации регионов. В регионе имеются благоприятные условия для развития животноводства.

Особенности социально-демографического положения Краснодарского края Туристско-рекреационный комплекс регионов ЮФО: основные тренды в.

Стратегия социально-экономического развития Центрального федерального округа на период до года I. Связи субъектов Российской Федерации, входящих в состав Центрального федерального округа, со всеми регионами страны обширны и многообразны. Центральный федеральный округ задает ритм развитию всей России, но в то же время проблемы округа, в первую очередь г.

Это регион с большой концентрацией субъектов Федерации, с высокой плотностью населения. В округе живут десятки разных народов. В году В. Путин подписал указ о переименовании Северокавказского федерального округа в Южный округ.

Туристско-рекреационный комплекс Южного федерального округа: в связи со специфичностью географического положения той или иной территории.

Туристско-рекреационный комплекс Богатство, разнообразие и привлекательность рекреационных ресурсов, значительные природно-климатические, исторические и социокультурные активы обусловливают в перспективе опережающий рост туристско-рекреационного бизнеса и превращение его в одну из базовых отраслей специализации субъектов Российской Федерации, входящих в Южный федеральный округ. Хотя в настоящее время вклад туриндустрии в экономику округа не превышает 1,2 процента, туристско-рекреационный комплекс имеет значительный потенциал роста, полноценное раскрытие которого сдерживается целым рядом общесистемных проблем. Текущее состояние дорожных и коммунальных сетей, неразвитость системы коммуникаций и информационных технологий, энергодефицитность большинства регионов, частые перебои в водоснабжении в период пиковой нагрузки обусловливают инфраструктурные ограничения устойчивого роста туристско-рекреационного комплекса Южного федерального округа. При этом Правительством Российской Федерации совместно с органами исполнительной власти субъектов Российской Федерации осуществляется ряд масштабных инвестиционных проектов по развитию инфраструктуры. Катализатором начатых процессов выступает подготовка и проведение в г. Сочи XXII Олимпийских зимних игр и XI Паралимпийских зимних игр, а также создание сети особых экономических зон туристско-рекреационного типа в частности, на территориях Апшеронского района Краснодарского края и Майкопского района Республики Адыгея. Кроме того, в Южном федеральном округе недостаточно развита собственно туристско-рекреационная инфраструктура, в связи с чем регионы округа малопривлекательны для туристов.

Северный экономический район Транспортная система Северного экономического района включает все виды современного транспорта. Основные перевозки осуществляются тремя видами транспорта : железнодорожным, морским и речным. На их долю приходится основная часть грузооборота. Основу транспортной сети составляет железнодорожный транспорт , включающий три главные магистрали : Волхов — Петрозаводск — Мурманск, Вологда — Архангельск, Коноша — Котлас — Воркута. Важную роль играет в межрайонных связях трубопроводный транспорт. Широко используются водные виды транспорта — речной и морской. Внутренними естественными путями через систему каналов обеспечивается перевозка топлива, машин, стройматериалов. Морской транспорт играет важную роль в обеспечении межрайонных и внешнеэкономических связей страны. По морям, омывающим территорию района, проходит Северный морской путь, по которому осуществляется перевозка грузов вдоль Арктического побережья. Этой трассой из Норильска в Мурманск доставляется сырье для перерабатывающих предприятий района; на запад вывозят, главным образом на экспорт , лес.